2015 12 英寸 MacBook 上週正式開賣，今天就讓我們通過 iFixit 來詳細瞭解這款設備的內部情況吧。
規格&配置
12 英寸螢幕，解析度 2304×1440(226 ppi) ，IPS Retina 屏
1.1 GHz/1.2 GHz 雙核 Core M 處理器
8 GB 的1600 MHz LPDDR3 記憶體
256 GB/512 GB 快閃記憶體
Intel HD Graphics 5300 顯示卡
iPad 10w USB 介面卡
MacBook 29w USB-C 介面卡
MacBook Air 60w Magsafe 2 介面卡
與 2009 年的機型相比，厚度只有一半，最厚的地方只有 0.52 英寸。
2009 年 MacBook 重 5 磅，厚度 1.08 英寸，而 2015 MacBook 重僅 2.03 磅。
在 2009 年的機型上有 MagSafe、乙太網路介面、Mini DisplayPort、2 個 USB 音訊介面以及安全卡槽，也怪不得會那麼重。
鍵盤和 Retina 螢幕
MacBook 鍵盤採用蝶式結構，它比剪刀式結構更寬，並且使用以更堅硬材料製成的單體架構。這讓按鍵不僅更加穩定和靈敏，而且佔用的垂直空間更少。這一創新設計提升了按鍵的穩定性、一致性和操控性，讓你無論敲擊按鍵的哪個位置，都能精準輸入。
它使用的是 Mac 有史以來最薄、最節能的 Retina 顯示屏。蘋果增大了畫素孔徑，使更多光線可以透過。這讓 LED 背光元件比其他 Mac 筆記型電腦上的 Retina 顯示屏能效高出達 30%，同時仍可達到同等的鮮明亮度。
型號 A1534
蘋果還是習慣使用 pentalobe 螺絲釘
開啟鋁盒外殼後看到的是這樣的機身內部構造
首先將 Force Touch 觸控板的纜線斷連，以獲得更多操作空間。
蘋果複製他們在 iPad 上的做法，把電池連接器放到邏輯板下方。這是蘋果第一次在筆記本產品上使用這樣的處理方法。
在這個三葉螺絲釘下方的是三合一纜線，螢幕/電源/I/O 介面纜線，它們都連接到設備唯一的 USB-C 介面
這個所謂的最薄的 Retina 螢幕也沒有什麼太大的變化，只有一個比較奇怪的螢幕連接器。
用鑷子移走和耳機插孔以及雙麥克風連接的音訊板連接器，現在這兩個部分完全脫離了，我們可以看看邏輯板了。
Retina MacBook 中的邏輯板比 11 英寸 MBA 的小 67%，因為不需要風扇，所以此前的散熱器的位置就被設計成多個接觸點，這或許還能讓冷卻邏輯板的另一面。
邏輯板上：
赤：Elpida/Micron FB164A1MA-GD-F 8 GB LPDDR3 Mobile RAM
橙：Toshiba TH58TFT0DFKLAVF NB2953 128 GB SLC NAND快閃記憶體
黃：NXP 11U37 微處理器、128KB 片內 Flash 程式存儲器、10KB 片內 SRAM
綠：SMSC 1704-2 溫度感測器
青：Texas Instrument SN6508
邏輯板背面：
赤：Intel SR23G Core M-5Y31 CPU（雙核、1.1 GHz、睿頻加速至 2.4 GHz)、Intel HD Graphics 5300
橙：SK Hynix H9TKNNN4GDMRRR-NGM 4 Gb (512 MB) LPDDR3-SDRAM
黃：Toshiba TH58TFT0DFKLAVF 128 GB SLC NAND Flash快閃記憶體
綠：Elpida/Micron J4216EFBG-GNL-F DDR3 SDRAM
青：Broadcom BCM15700A2，即無線網路芯篇
藍：Murata 339S0250 Wi-Fi 模組
紫：980 YFE TM4EA231 H6ZXRI 49AQN5W GI
為了利用的空間，蘋果開發了全新的電池技術，打造出創造性的階梯式電池，這一新技術使電池容量有了 35% 的提升。這樣一來，機身內的所有可用空間都得以利用。
看到這些圖是不是對它的電池有更形象的瞭解！
蘋果說他們使用高速攝影機來拍下這些電池的照片，以將差別縮小到微觀水平。這麼細緻入微確實有利於最大程度利用空間來安置電池的，但是要更換電池的話就不怎麼方便了。
7.55 V、39.71 Wh 和 5263 mAh 電池
對比一下 11 英寸 MBA 電池為 5100mAh，不過蘋果介紹兩者都上網時間都是 9 個小時，iTunes 視訊播放 10 個小時
微軟 Surface Pro 3 電池 5380 mAh，同樣可以上網 9 個小時。
你是不是也雙眼發亮！黃金啊！或許蘋果鋁金屬上一層絕緣膜而已
這個天線所在的位置可連接到揚聲器元件中
如果這是絕緣膜，最近蘋果有專利顯示他們會使用揚聲器元件來組成複合型天線，將電源效能最大化
觸控板，和之前在 13 英寸 MBP 中看到的一樣。支架弄開，Taptic Engine 就能看的一清二楚。
乍看之下只有四個變形測量器，不可能呀。原來每對變形測量儀的另外一半被橡膠膠水給固定住了。這些變形測量儀主要用於該應使用者手指的按壓力度。
這個新觸控板上的晶片：
赤：Broadcom BCM5976觸摸屏控制器
橙：ST Microelectronics 32F103 ARM Cortex-M 微控制器
黃：Linear Technology LT3954 LED 轉換器與內部 PWM 生成器
USB-C 纜線是一條互聯的纜線，iFixit 真是不喜歡，所以他們選擇先繞過它
音訊元件模組化，這樣移除音訊插孔板非常容易，不過這也以為這兩個麥克分就孤零零的了。
鍵盤後面——都是什麼鬼！
角落用的螺絲釘都是 P2 螺絲釘，尺寸和 iPhone 上的大小一樣，看來蘋果是不想讓什麼阿貓阿狗都隨便來拆它。
先後扭開 10 幾顆螺絲釘，然後再剝離這片用黏合劑黏起來的襯墊，我們可以看到「星星點點」，頭都大了。
每個按鍵兩顆 pentalobe 螺絲，再加上上下兩排的螺絲釘，蘋果總共用了 83 顆。
看看蝶式結構的真面目。蘋果使用的是塑性鉸，希望他們已經考慮過這種材料容易疲勞最終破碎的情況。
回到 USB-C 介面上，它最快速度是 10Gbps、雙向 20V/5A 電源、正反兩面都可用。
在每一個按鍵下，蘋果使用導光管板來安裝獨立 LED。在這些按鍵下有：
赤：四個Texas Instruments TLC5951 PWM LED 磁碟機
橙：兩個NXP PCAL6416A I/O 延伸器
黃： Compeq 印刷電路板
2015 MacBook 2015 可修復得分：1 分（10 分滿分，最易修復）
各種 pentalobe 螺絲釘讓拆解的第一步——開啟後殼變得更困難，新的纜線路線也讓整個拆解過程更複雜。
USB-C 介面使用三翼螺絲釘固定，位於螢幕支架下方，更換難度更大。因為它是唯一的介面，使用頻率更高，磨損可能性更大。
電池元件成為一個整體，非常穩固，還牢牢黏合在下外殼上。
Retina 螢幕還是融合在一起，根本沒法分離。如果要更換螢幕，成本不低。
處理器、RAM、快閃記憶體全都焊接在邏輯板上。
Orignal From: 又一個新世界！12" MacBook 完全拆解
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